Técnicos da Superintendência de Desenvolvimento Urbano (SDU) Norte concluíram o projeto da segunda ponte do bairro Poti Velho, uma das principais demandas da população da Zona Norte de Teresina. De acordo com a prefeitura da capital, a obra será fundamental para melhorar a mobilidade urbana, desafogando o trânsito entre a região da Grande Santa Maria da Codipi e o Poti Velho, áreas de grande densidade populacional em Teresina.
“Somos constantemente procurados pelos moradores que reforçam a necessidade dessa obra, um sonho antigo da comunidade. Quando a população pede tanto por uma intervenção como essa, é porque ela representa uma necessidade real e urgente.”, destaca Alan Brandão, superintendente da SDU Norte.
Brandão reforça os avanços das conversas para tirar a obra do papel. "Já concluímos a elaboração do projeto e o apresentamos à Semplan e ao prefeito Silvio, para que possamos buscar recursos junto ao Governo Federal, senadores e deputados federais e transformar esse sonho em realidade", disse o superintendente.
A ponte Mariano Gayoso Castelo Branco, conhecida como Ponte do Poti Velho, com apenas uma faixa de rolamento em cada sentido, é hoje o único acesso à Santa Maria da Codipi e também permite o deslocamento para áreas da zona rural do município. Diariamente, conforme dados da prefeitura, mais de 12 mil veículos circulam pelo local, números que reforçam a importância da construção de uma segunda ponte.
Outro fator que justifica a necessidade de uma nova ponte do Poti Velho é fluxo de moradores que precisam se deslocar até a Ponte Leonel Brizola, no bairro Mocambinho, para acessar outras regiões da cidade, o que gera congestionamentos frequentes, principalmente nos horários de maior movimento.
O PROJETO
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Pelo projeto desenvolvido pela equipe de obras e serviços da SDU Norte, a ponte sobre o rio Poti terá 252 metros de extensão e 12,60 metros de largura, contando com 3 faixas para veículos de 3,25 metros e passeio de 2 metros para ciclistas e pedestres.
Do ponto de vista do trânsito, a nova ponte funcionará em binário com a ponte Mariano Castelo Branco, que futuramente irá operar no sentido Poti Velho-Santa Maria, enquanto a nova estrutura terá fluxo no sentido Santa Maria-Poti Velho.
